चीन से प्रयुक्त बेलर कहाँ से खरीदें? 

एक प्रयुक्त चीनी बेलर खोज रहे हैं? मेरी गलतियाँ मत दोहराओ. यह मैंने अपने अनुभव से सीखा जब मैंने पैसे बचाने और चीन से सेकेंडहैंड उपकरण खरीदने की कोशिश की।

आखिर चीन ही क्यों? और मुख्य मिथक

यह सब कीमत से शुरू होता है। एक नया चीनी बेलर अक्सर इस्तेमाल किए गए यूरोपीय बेलर से सस्ता होता है। तर्क सरल है: चीन से इस्तेमाल किया हुआ सामान खरीदने पर एक पैसा खर्च होना चाहिए। यहाँ पहला ख़तरा है. बहुत से लोग सोचते हैं कि चूँकि नये उपकरण सस्ते हैंप्रयुक्त बेलरबेतुके पैसे के लिए उत्तम स्थिति में होगा। वास्तविकता अधिक कठोर है. चीन एक अखंड नहीं है. ऐसे कारखाने हैं जो दशकों तक चलने वाली कारें बनाते हैं, और ऐसे भी हैं जिनके उत्पाद दो सीज़न के गहन काम का भी सामना नहीं कर सकते हैं। और यह उत्तरार्द्ध है जो अक्सर द्वितीयक बाजार में समाप्त होता है।

मैं स्वयं एक बार लगभग नए वाईटीओ बेलर या किसी अन्य सामान्य ब्रांड के विज्ञापन में फंस गया था। कीमत बहुत आकर्षक थी. लेकिन जब मैंने विवरण जानना शुरू किया, तो पता चला कि विक्रेता एक सेकंड-हैंड खरीदार था जो वास्तव में कार का इतिहास नहीं जानता था। मरम्मत के लिए कोई दस्तावेज़ नहीं हैं, वास्तविक इंजन घंटे अस्पष्ट हैं। यह एक लाल झंडा था. अंत में, मैंने इस सौदे से इनकार कर दिया, लेकिन मैंने अपना समय बर्बाद किया।

इसलिए, पहला निष्कर्ष: आपको न केवल चीनी इस्तेमाल किए गए मॉडल की तलाश करनी होगी, बल्कि एक विशिष्ट, अधिमानतः विश्वसनीय निर्माता के विशिष्ट मॉडल की भी तलाश करनी होगी। और जानें कि उनके पास कौन से नोड अक्सर कच्चे होते हैं। उदाहरण के लिए, एक समय में कुछ कम लागत वाली लाइनों में बेलिंग चैंबर के हाइड्रोलिक्स या पिक-अप शाफ्ट के साथ पुरानी समस्याएं थीं। यह वह जानकारी है जो आपको सामान्य समीक्षाओं में नहीं मिलेगी; यह समान अभ्यासकर्ताओं के साथ अनुभव या संचार के साथ आता है।

कहाँ देखना है? स्थान और उनकी छुपी बारीकियाँ

स्पष्ट विकल्प एविटो या विशेष कृषि मशीनरी मंच जैसे बड़े रूसी मंच हैं। वहाँ सुझाव हैं. लेकिन अक्सर यह पहले से ही तीसरे हाथ का होता है, उपकरण जो कई मालिकों से होकर गुजरा होता है, और प्रत्येक ने कारीगर तरीकों का उपयोग करके इसमें कुछ न कुछ मरम्मत की होती है। उन विज्ञापनों से चिपके रहना उचित है जहां पहला व्यक्ति बेच रहा है - एक किसान या एक छोटा खेत जिसने नए उपकरण खरीदे हैं। उनके पास आमतौर पर कम से कम किसी प्रकार का सेवा इतिहास होता है।

एक और तरीका है, कम स्पष्ट - सीधे आधिकारिक वितरकों या यहां तक ​​कि चीन में निर्माताओं से संपर्क करने का। अजीब लगता है? मैं समझाता हूँ। कुछ चीनी कारखानों के पास अपने नियमित ग्राहकों के बेड़े को नवीनीकृत करने या ट्रेड-इन के लिए पुराने उपकरण स्वीकार करने के कार्यक्रम हैं। फिर वे इस प्रयुक्त उपकरण को बेच देते हैं। वहां गुणवत्ता अधिक हो सकती है, क्योंकि बेचने से पहले कार का कारखाने में कम से कम निरीक्षण किया गया था। लेकिन कीमत बाजार मूल्य के करीब होगी न कि बिक्री मूल्य के।

उदाहरण के लिए, मुझे एक कंपनी का पता चलाशेडोंग शेनयांग मैकेनिकल उपकरण कं, लिमिटेड. यह सिर्फ एक व्यापारी नहीं है, बल्किउच्च तकनीक उद्यम, जो स्वयं उपकरण का उत्पादन करता है। उनकी वेबसाइट परshengyangjxgroup.ruमैंने नई तकनीक वाले अनुभाग देखे। हो सकता है कि वे सीधे तौर पर इस्तेमाल किए गए मॉडलों को सूचीबद्ध न करें, लेकिन मेरे अनुभव में, ये ऐसे निर्माता हैं जिनसे आपको सीधे अपने स्वयं के कारखानों से नवीनीकृत या प्रयुक्त इकाइयों की उपलब्धता के बारे में पूछना चाहिए। उनके पास अक्सर सेवा केंद्र होते हैं जो बड़ी मरम्मत करते हैं। सेवा की शेष वारंटी के साथ एक सामान्य कार मिलने की संभावना खुले बाजार की तुलना में अधिक है।

सबसे पहले क्या देखना है? न केवल इंजन घंटों के लिए

हर कोई इंजन घड़ी को देख रहा है। यह महत्वपूर्ण है, लेकिन एक बेलर के लिए यह मुख्य संकेतक नहीं है। संपीड़ित गांठों की संख्या कहीं अधिक महत्वपूर्ण है। ये भार चक्र हैं. प्रत्येक चक्र प्लंजर, प्रेसिंग चैम्बर और हाइड्रोलिक सिलेंडरों के लिए एक झटका है। विक्रेता से पूछें: मशीन ने कितनी गांठें बनाईं? यदि वह नहीं जानता या कुछ अस्पष्ट कहता है, तो यह एक बुरा संकेत है।

आपको निश्चित रूप से दबाव कक्ष में जाने की आवश्यकता है। केवल टॉर्च न जलाएं, बल्कि अपनी उंगलियों या खुरचनी से भीतरी दीवारों को वास्तव में महसूस करें। आप गहरे खांचे और गड़गड़ाहट की तलाश में हैं। यदि वे वहां हैं, तो इसका मतलब है कि पत्थर या धातु चिपक रहे थे, और कैमरे की ज्यामिति बाधित हो सकती थी। इस इकाई की मरम्मत करना सबसे महंगी प्रक्रियाओं में से एक है।

और तीसरा बिंदु बेल्ट ड्राइव और पुली है। चीनी निर्माता, बचत की तलाश में, अक्सर टेंशन रोलर्स और पुली पर सर्वोत्तम बीयरिंग नहीं लगाते थे। आपको खेल की जांच करने की ज़रूरत है, सुनें कि पिक-अप शाफ्ट निष्क्रिय अवस्था में कैसे घूमता है। शोर, सीटी, पिटाई - पूरी यूनिट को बदलने के लिए तैयार हो जाइए। मैं किसी तरह इस बिंदु से चूक गया, और एक महीने के काम के बाद मुझे रोलर्स और दो बीयरिंगों का पूरा सेट बदलना पड़ा। यह एक छोटी सी बात है, लेकिन यह अप्रिय है और इसमें समय लगता है।

दस्तावेज़, रसद और अदृश्य लागत

मान लीजिए कि कार मिल गई है और उसका निरीक्षण किया गया है (वीडियो निरीक्षण एक अंतिम उपाय है, इस पर भरोसा न करना बेहतर है)। आगे कागजी कार्रवाई है. यदि आप रूस में किसी निजी मालिक से खरीदते हैं, तो सब कुछ कमोबेश स्पष्ट है। लेकिन अगर हम बाद में डिलीवरी के साथ चीन से सीधे खरीदारी की बात कर रहे हैं, तो मजा शुरू हो जाता है।

हमें केवल खरीद और बिक्री अनुबंध से कहीं अधिक की आवश्यकता है। आपको कार के लिए संपूर्ण तकनीकी दस्तावेज़ (पासपोर्ट, मैनुअल), पिछले मालिक द्वारा पंजीकरण रद्द करने पर एक दस्तावेज़ (यदि कोई था), अनुरूपता के प्रमाण पत्र की आवश्यकता है। इसके बिना, सॉल्वरों के माध्यम से रूस में सीमा शुल्क निकासी और पंजीकरण बहुत मुश्किल या महंगा होगा। इस बिंदु को अक्सर कम करके आंका जाता है, और रसद और सीमा शुल्क के कारण अंतिम लागत 30-40% तक बढ़ सकती है, जिससे सभी बचतें समाप्त हो जाती हैं।

रसद के संदर्भ में: एक कंटेनर विश्वसनीय है, लेकिन एक कार के लिए महंगा है। अधिकतर वे ग्रुपेज कार्गो के रूप में जहाज़ भेजते हैं। आपको इस बात के लिए तैयार रहना होगा कि समय सीमा बढ़ेगी। और कार्गो का बीमा कराना सुनिश्चित करें। मेरे एक मित्र ने बीमा नहीं कराया था, और बेलर मुड़े हुए रोल केज के साथ आया। निपटने वाला कोई नहीं था.

वैकल्पिक: पुनर्निर्मित कारें

हाल ही में, मैं यह सोचने में प्रवृत्त हुआ हूं कि कीमत और विश्वसनीयता के बीच सबसे अच्छा समझौता सिर्फ प्रयुक्त कारें नहीं हैं, बल्कि नवीनीकृत कारें भी हैं। इसका मतलब क्या है? उन्हें निर्माता या बड़े वितरक के यहां अलग किया जाता है, सभी घिसे-पिटे हिस्सों को मूल भागों से बदल दिया जाता है, पूर्ण निदान किया जाता है और उन्हें रंगा जाता है। संक्षेप में, यह नई स्थिति के करीब है, लेकिन कीमत कम है।

ऐसे प्रस्ताव सार्वजनिक बोर्डों पर कम ही पोस्ट किये जाते हैं। उन्हें विशेष कंपनियों के माध्यम से तलाशने की जरूरत है। यह वह जगह है जहां उल्लिखित निर्माताओं जैसे निर्माताओं से संपर्क काम आ सकता हैशेडोंग शेनयांग कं, लिमिटेड. उनके पास वही हैउच्च तकनीक उद्यमनिश्चित रूप से आपके अपने उपकरणों की उच्च गुणवत्ता वाली बहाली की क्षमता है। उनसे ऐसे कार्यक्रमों के बारे में पूछना पहला कदम है। वे आम तौर पर पुनर्निर्मित कारों पर वारंटी प्रदान करते हैं, भले ही नई कारों की तुलना में कम। लेकिन यह पहले से ही किसी प्रकार का प्लस है।

संक्षेप में कहें तो: खरीदेंचीन से प्रयुक्त बेलरसंभव. लेकिन यह कोई लॉटरी नहीं है जिसे कम से कम तकनीक की बुनियादी समझ और खोज के लिए विश्वसनीय चैनलों के बिना खेला जाना चाहिए। कभी-कभी किसी अज्ञात इतिहास के साथ बेहद लाभदायक ऑफर का पीछा करने की तुलना में एक अच्छे डीलर को ढूंढना लंबे समय में आसान और सस्ता होता है जो आपके लिए नवीनतम नहीं, बल्कि एक अच्छी तरह से बहाल मॉडल लाएगा। मेरा रास्ता कांटेदार था, लेकिन अब मैं ऐसी खरीदारी को गंभीरता से देखता हूं: पहले मैं निर्माता और मॉडल की विशिष्ट समस्याओं का अध्ययन करता हूं, फिर मैं एक प्रतिष्ठित विक्रेता की तलाश करता हूं, और उसके बाद ही मैं मूल्य टैग को देखता हूं।