मुझे प्रयुक्त चीनी राउंड बेलर कहां मिल सकता है? 

क्या आप प्रयुक्त चीनी गोल बेलर खोज रहे हैं? सब कुछ उतना सरल नहीं है जितना लगता है। बहुत से लोग तुरंत एविटो या सामान्य संदेश बोर्डों पर जाते हैं - बेशक, वहां विकल्प हैं, लेकिन अक्सर ये या तो ऐसे उपकरण होते हैं जो हमारे खेतों के बाद पहले ही नष्ट हो चुके होते हैं, या पुनर्विक्रेता होते हैं जो वास्तव में नहीं जानते कि वे क्या बेच रहे हैं। मुख्य बिंदु सिर्फ एक विज्ञापन नहीं है, बल्कि एक स्रोत ढूंढना है जहां उपकरण कम से कम न्यूनतम परीक्षण पास कर चुका हो और कम से कम कुछ सेवा इतिहास रखता हो। और हाँ, चीनीगोल बेलरबू एक अलग कहानी है, इसके फायदे और बड़ी संख्या में नुकसान हैं।

चीनी बेलर का उपयोग क्यों करें? जोखिम और वास्तविकताएँ

सबसे पहले, उद्देश्यों के बारे में. एक नया चीनी बेलर एक आकर्षक कीमत है, लेकिन हर किसी के पास नया खरीदने का अवसर या इच्छा नहीं होती है। प्रयुक्त और भी अधिक बचाने का प्रयास है। हालाँकि, यहाँ मुख्य जाल है: कई चीनी मॉडलों का सेवा जीवन शुरू में हमारी परिस्थितियों में दीर्घकालिक कड़ी मेहनत के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। यदि कार ने पिछले मालिक के लिए 2-3 सीज़न तक काम किया, जिसने विशेष रूप से नियमों का पालन नहीं किया, तो मुख्य समस्याएं (हाइड्रोलिक्स, पाइपिंग, शाफ्ट बीयरिंग) पहले अभियान में सचमुच दिखाई दे सकती हैं।

व्यक्तिगत उदाहरण: उन्होंने लियाप्रयुक्त बेलरमूल रूप से शेडोंग की रहने वाली यह मॉडल लोकप्रिय प्रतीत होती है। विक्रेता ने आश्वासन दिया कि यह केवल एक सीज़न के लिए काम करता है। वास्तव में, एक विस्तृत निरीक्षण के दौरान, उन्हें प्रेसिंग ड्रम के दांतों पर असमान घिसाव और फ्रेम पर मरम्मत के निशान मिले - स्पष्ट रूप से ओवरलोड या दुर्घटना थी। हमें बचाने वाली बात यह थी कि हम छूट पर बातचीत करने में कामयाब रहे। लेकिन अगर मैंने कार के नीचे रेंगकर मुख्य स्थानों पर नज़र न डाली होती, तो मैंने एक सुअर खरीद लिया होता।

इसलिए, पहला नियम: केवल एक विज्ञापन के लिए न देखें, बल्कि, यदि संभव हो तो, एक विक्रेता के लिए भी देखें जो शुरू में ऐसे उपकरणों की आपूर्ति या रखरखाव में शामिल है। कभी-कभी किसी निजी मालिक को नहीं, बल्कि एक ऐसी कंपनी को ढूंढना अधिक लाभदायक होता है जो आयात में लगी हो और जिसके पास ट्रेड-इन या प्रदर्शन मॉडल बचे हों। उनके पास अक्सर कम से कम किसी प्रकार की बिक्री-पूर्व तैयारी होती है।

कहाँ देखना है? स्पष्ट साइटें और स्रोत

एविटो जैसे दिग्गजों के अलावा, कृषि मशीनरी और यहां तक कि टेलीग्राम समूहों के लिए विशेष मंच भी हैं। लेकिन वहां वे अक्सर अपने ही लोगों को बेच देते हैं। यदि आपके पास कोई संपर्क नहीं है, तो आप सीआईएस में चीनी कारखानों के आधिकारिक प्रतिनिधियों या डीलरों से सीधे संपर्क करने का प्रयास कर सकते हैं। वे समय-समय पर प्रकट होते रहते हैंचीनी गोल बेलरमाइलेज के साथ, जो बेड़े के नवीनीकरण के हिस्से के रूप में या पट्टे पर देने के बाद सौंपे गए थे।

ऐसा ही एक स्रोत है वेबसाइटशेडोंग शेनयांग मैकेनिकल उपकरण कं, लिमिटेड (https://www.shengyangjxgroup.ru). यह सिर्फ एक व्यापारिक कंपनी नहीं है, बल्कि, जैसा कि उनके विवरण में बताया गया है, एक उच्च तकनीक उद्यम है जो स्वयं उपकरण का उत्पादन करता है। इन कंपनियों के पास अक्सर नवीनीकृत उपकरणों पर एक अनुभाग या जानकारी होती है। भले ही अभी वेबसाइट पर उपयोग किए गए उपकरणों की कोई सूची नहीं है, यह हमेशा लिखने या कॉल करने लायक है - उनके पास एक आंतरिक डेटाबेस हो सकता है या वे उन ग्राहकों के संपर्क प्रदान कर सकते हैं जो उपकरण अपडेट कर रहे हैं। यह यादृच्छिक पुनर्विक्रेता की तुलना में अधिक विश्वसनीय चैनल है।

एक अन्य विकल्प औद्योगिक साइटें हैं जहां व्यावसायिक उपकरण बेचे जाते हैं। कभी-कभी वहां बेलर मिल जाते हैं, खासकर तब जब खेत या कृषि संपत्ति का पूरा परिसर बेचा जा रहा हो। कीमत दिलचस्प हो सकती है, लेकिन जोखिम अधिक हैं - उपकरण वर्षों तक बेकार रह सकता है।

निरीक्षण के दौरान क्या देखना है? सिर्फ खुलने का समय नहीं

डिस्प्ले पर मौजूद घड़ी पहली चीज़ है जिसे हर कोई देखता है और पहली चीज़ जिसे आप नीचे स्क्रॉल कर सकते हैं या रीसेट कर सकते हैं। शारीरिक टूट-फूट कहीं अधिक महत्वपूर्ण है। प्रेसिंग चैंबर और स्ट्रैपिंग बेल्ट की स्थिति की जांच करना अनिवार्य है। यदि चैम्बर की भीतरी दीवारों पर गहरे खांचे या डेंट हैं, तो मशीन स्पष्ट रूप से ओवरलोड के तहत या चट्टानी मैदानों पर चल रही थी। हार्नेस बेल्ट उपभोग्य हैं, लेकिन यदि गैर-मूल बेल्ट लगाए गए हैं और पहले से ही खराब हो चुके हैं, तो यह इंगित करता है कि पिछला मालिक रखरखाव पर पैसा बचा रहा था, जो एक बुरा संकेत है।

हाइड्रोलिक सिस्टम मशीन का दिल है। लीक के लिए सभी सिलेंडरों की जाँच करें, लोड के तहत संचालन करते समय बाहरी शोर के लिए पंप को सुनें। अक्सर, प्रयुक्त बेलरों में, हाइड्रोलिक्स के साथ समस्याएं शुरू होती हैं, और उनकी मरम्मत करना महंगा होता है।

और फ्रेम और चेसिस के बारे में मत भूलना। दरारें, विशेषकर उन स्थानों पर जहां गांठें जुड़ी हुई हैं, गंभीर हैं। लिफ्ट या ओवरपास पर निरीक्षण करना बेहतर है। मेरी सलाह है कि दुर्गम स्थानों को देखने के लिए अपने साथ एक टॉर्च और एक लंबे हैंडल वाला दर्पण ले जाएं। इसका निरीक्षण करने में एक घंटा लगाने से आप मरम्मत में लगने वाले हजारों-लाखों रुपये बचा सकते हैं।

मामला: एक डीलर के माध्यम से सफल खरीदारी

मैं आपको एक अपेक्षाकृत सफल अनुभव के बारे में बताऊंगा। हमें एक छोटे से खेत के लिए बेलर की आवश्यकता थी, बजट सीमित था। मित्रों के माध्यम से हमें पता चला कि चीन में एक संयंत्र से जुड़े डीलरों में से एक के पास प्रदर्शनियों और परीक्षण शो के बाद भी एक डेमो मॉडल था। कार का उपयोग बिल्कुल शास्त्रीय अर्थ में नहीं किया गया था - इसमें केवल कुछ ही इंजन घंटे थे, लेकिन कानूनी तौर पर इसे इस्तेमाल किया हुआ माना जाता था।

संपर्क किया गया. यह पता चला कि यह सिर्फ एक डीलर था जो हितों का प्रतिनिधित्व करता थाशेडोंग शेनयांग मैकेनिकल उपकरण कं, लिमिटेड. उन्होंने ईमानदारी से संपूर्ण सेवा इतिहास दिखाया (कार की सेवा उनके द्वारा की गई थी) और हमें अपने परीक्षण स्थल पर इसका पूरी तरह से परीक्षण करने का अवसर दिया। कीमत एविटो पर निजी व्यापारियों की तुलना में अधिक थी, लेकिन नए की तुलना में कम थी। मुख्य लाभ यह है कि उन्होंने प्रमुख घटकों पर 6 महीने की वारंटी प्रदान की। यह बहुत मूल्यवान है.

अंत में उन्होंने इसे ले लिया. दो सीज़न से कम से कम शिकायतें हैं। हाँ, मुझे तुरंत कुछ रोलर्स बदलने पड़े, लेकिन यह एक मामूली बात है। मुख्य बात यह है कि हाइड्रोलिक्स या दबाने वाले कक्ष के साथ कोई आश्चर्य नहीं था। निष्कर्ष: कभी-कभी किसी आधिकारिक डीलर या आयातक को सत्यापित इतिहास और न्यूनतम गारंटी के लिए 10-15% का अधिक भुगतान सबसे लाभदायक बचत साबित होता है।

आपको वास्तव में किस चीज़ से बचना चाहिए?

पहला ख़तरा दस्तावेज़ों का पूर्ण अभाव या कई हाथों से पुनर्विक्रय का इतिहास है। यह विशेष रूप से सच हैचीनी बेलर. दस्तावेज़ों के बिना, आप यह जांच नहीं कर पाएंगे कि कार चोरी के रूप में सूचीबद्ध है या यह विवाद का विषय है। और स्वामित्व की श्रृंखला का आमतौर पर मतलब यह होता है कि प्रत्येक पिछले मालिक ने किसी कारण से इससे छुटकारा पा लिया है।

दूसरा मांग की कमी या गतिविधि की दिशा में बदलाव के कारण तत्काल बिक्री है। अक्सर यह छुपे हुए दोषों को छुपाता है जिनका विज्ञापन विक्रेता नहीं करना चाहता। दिशा में वास्तविक परिवर्तन तब होता है जब एक बेलर के बजाय उपकरणों का पूरा बेड़ा बेचा जाता है।

और तीसरा, और सबसे महत्वपूर्ण बात, ऐसी कार न खरीदें जिसका संचालन के दौरान आप व्यक्तिगत रूप से निरीक्षण नहीं कर सकते। किसी विक्रेता का वीडियो अच्छा है, लेकिन पर्याप्त नहीं है। आपको स्वयं आना होगा, इसे शुरू करना होगा, लोड के तहत कुछ रोल बनाना होगा। बाहरी दस्तक सुनने, हार्नेस कैसे काम करता है इसकी जांच करने और सामान्य स्थिति का आकलन करने का यही एकमात्र तरीका है। यदि विक्रेता ऐसे परीक्षण से इनकार करता है, तो उससे दूर भागें।

परिणाम और निष्कर्ष

तो, आप इस्तेमाल किया हुआ चीनी राउंड बेलर कहां पा सकते हैं? कोई एक जगह संपूर्ण नहीं है. आपको गठबंधन करने की आवश्यकता है: सामान्य साइटों की निगरानी करें, लेकिन संदेह की एक बड़ी खुराक के साथ; आधिकारिक डीलरों और आयातकों के संपर्क खोजें, जैसेशेडोंग शेनयांग; पेशेवर हलकों में जुबानी शब्दों का प्रयोग करें।

खरीदारी स्वयं सबसे सस्ते विकल्प की खोज नहीं है, बल्कि सबसे पारदर्शी इतिहास वाले विकल्प की खोज है। क्षतिग्रस्त और अच्छी तरह से रखरखाव वाली पुरानी कार के बीच कीमत में अंतर छोटा हो सकता है, लेकिन खरीद के बाद मरम्मत की लागत में अंतर बहुत बड़ा है। खरीदारी पर बचाया गया पैसा बहुत जल्दी हाइड्रोलिक पंप को बदलने या कैमरे की मरम्मत पर खर्च हो जाएगा।

अंततः, सफलता खोज और जांच में बिताए गए समय और एक संदिग्ध लेकिन सस्ते सौदे को अस्वीकार करने की इच्छा पर निर्भर करती है। एक और महीने इंतजार करना बेहतर है, लेकिन एक ऐसी कार ढूंढें जो बिना पूंजी निवेश के कई सीज़न तक काम करेगी। मेरे अपने अनुभव से परखा गया, कभी-कभी कड़वा भी।