चीनी बेलर: नवीनता और विश्वसनीयता? 

सच कहूँ तो, जब आप "चीनी बेलर" सुनते हैं, तो कई लोगों का पहला विचार "सस्ता और संदिग्ध" होता है। दस साल पहले मैंने स्वयं ऐसा सोचा था। लेकिन अब, पुरानी सोवियत से लेकर जर्मन और चीनी तक, लगभग बीस अलग-अलग कारें हमारे हाथों में आने के बाद, तस्वीर बहुत बदल गई है। यह उनकी प्रशंसा करने या डांटने के बारे में नहीं है, बल्कि वास्तव में वहां क्या हो रहा है - जहां नवाचार वास्तविक हैं, और जहां वे सिर्फ मार्केटिंग कर रहे हैं, और क्या हर सीजन में बिना किसी घबराहट के उनके लिए काम करना संभव है।

रूढ़िवादिता से लेकर प्रथम संपर्क तक

यह सब एक पुराने रोलर को बदलने की आवश्यकता से शुरू हुआ। बजट सीमित था, और नए क्लास के लिए? या ?क्रोन? यहां तक ​​​​कि इस्तेमाल किए गए पैसे भी पर्याप्त नहीं थे। पड़ोसी फार्म के एक सहकर्मी ने, जो उतना ही संशयवादी था, कहा: "इन चीनी लोगों को देखो, जब तक मैं जीवित हूं, मैं केवल अपने दूसरे सीज़न से गुजर रहा हूं?" मैंने जोखिम लेने का फैसला किया, लेकिन आंख मूंदकर नहीं। मैंने अध्ययन करना शुरू किया कि वहां कौन से ब्रांड हैं। तभी मेरी नज़र इस साइट पर पड़ीशेडोंग शेनयांग मैकेनिकल उपकरण कं, लिमिटेड (https://www.shengyangjxgroup.ru). विवरण हर किसी के समान हैं - "उच्च तकनीक उद्यम", "उन्नत समाधान?"। लेकिन मैं घटकों के विशिष्ट आरेखों, विशेष रूप से दबाने वाले तंत्र और पिक-अप से आकर्षित हुआ। यह स्पष्ट था कि डिज़ाइनर केवल नकल नहीं कर रहे थे, बल्कि अपना स्वयं का कुछ प्रयास कर रहे थे, उदाहरण के लिए, गठरी बांधने की प्रणाली में।

डीलर को की गई पहली कॉल से एक दिलचस्प विवरण सामने आया। उन्होंने मुझसे सीधे कहा: "यह मॉडल जो वेबसाइट पर है, यहां रूस में, अक्सर बेल चैंबर में प्रबलित बीयरिंग के साथ आता है, क्योंकि आपके खेत चीन की तरह नहीं हैं, वहां अधिक पत्थर और अनियमितताएं हैं?" यह पहले से ही मामले के बारे में बातचीत थी, उत्तर नहीं। इसका मतलब यह है कि कोई व्यक्ति परिचालन अनुभव का विश्लेषण करता है और परिवर्तन करता है। यह पहला कदम हैविश्वसनीयता- वास्तविक परिस्थितियों के अनुकूल अनुकूलन, और जो है उसे बेचना नहीं।

फिर हमने परीक्षण के लिए एक बेलर खरीदा। सबसे महंगा नहीं, मध्य बजट। प्रथम प्रभाव मिश्रित थे। एक ओर, असेंबली: कुछ स्थानों पर वेल्डिंग थोड़ी खुरदरी है, कुछ स्थानों पर पेंटिंग थोड़ी पतली है - यह स्पष्ट है कि वे परिष्करण कार्यों पर बचत कर रहे हैं। दूसरी ओर, हाइड्रोलिक्स को बॉश रेक्सरोथ घटकों का उपयोग करके इकट्ठा किया गया था, और यह एक गंभीर संकेत है कि प्रमुख प्रणालियों में अच्छी चीजें स्थापित की जा सकती हैं। सवाल उठा कि वे कहां बचत करते हैं और कहां नहीं? और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि 500 ​​घंटों के बाद इसका क्या प्रभाव पड़ेगा?

नवप्रवर्तन: कहां वे वास्तविक हैं, और कहां वे केवल शब्द हैं?

के बारे मेंनवीनताचीनी तकनीक में अब सब कुछ लिखा हुआ है। लेकिन अक्सर यह डायल प्रेशर गेज के बजाय सिर्फ एक डिजिटल डिस्प्ले को छिपा देता है। हमारे मामले में, गठरी घनत्व नियंत्रण प्रणाली का दृष्टिकोण दिलचस्प निकला। कई यूरोपीय कारों में सेंसर के एक समूह के साथ जटिल इलेक्ट्रॉनिक्स होते हैं। कुछ मॉडलों में चीनियों ने सरलीकृत लेकिन प्रभावी यांत्रिक-हाइड्रोलिक प्रणाली का मार्ग अपनाया है। अनिवार्य रूप से, ऑपरेटर कक्ष में वांछित दबाव निर्धारित करता है, और फिर हाइड्रोलिक सिलेंडर दिए गए समोच्च के साथ काम करते हैं। कम इलेक्ट्रॉनिक्स का मतलब धूल भरी परिस्थितियों में कम संभावित खराबी है। यह हाई-टेक अर्थों में नवाचार नहीं है, बल्कि यह दृष्टिकोण में नवाचार हैविश्वसनीयताएक विशिष्ट बाज़ार के लिए. बुद्धिमान? हाँ मुझे लगता है।

लेकिन इसके विपरीत उदाहरण भी हैं. एक बार हमने "स्मार्ट" गठरी गिनती प्रणाली और जीपीएस ट्रैकिंग वाले एक मॉडल का परीक्षण किया। इंटरफ़ेस भयानक था, मेनू चीनी अंग्रेजी में था, काउंट सेंसर लगातार खराब हो रहा था। यह दिखावे के लिए नवीनता है। यह स्पष्ट रूप से बनाया गया था क्योंकि यह "बहुत फैशनेबल" था, इसे दिमाग में नहीं लाया गया था और इसे ऑपरेटर के अनुकूल नहीं बनाया गया था। एक महीने बाद हमने इस ब्लॉक को बंद कर दिया। निष्कर्ष: उनकी ताकत यांत्रिकी और डिजाइन अनुकूलन में नवाचार है, लेकिन जटिल इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ यह अभी भी टेढ़ा हो सकता है।

एक अन्य बिंदु सामग्री है। पहले, मुख्य शिकायत कमजोर स्टील थी। अब, पिकर चाकू और बरमा को देखकर, यह स्पष्ट है कि अधिक पहनने-प्रतिरोधी मिश्र धातुओं का उपयोग अक्सर लाइसेंस के तहत किया जाने लगा है। यह कहने की ज़रूरत नहीं है कि इसका स्तर "वर्मीर" जैसा है, लेकिन इसकी कीमत के हिसाब से यह योग्य है। धातुकर्म और खरीद के स्तर पर यह भी एक नवाचार है, लेकिन शांत है।

क्षेत्र में विश्वसनीयता: व्यक्तिगत अनुभव और रेक

तो, वह पहली कार। मैंने पहले सीज़न में बिना किसी आश्चर्य के अल्फाल्फा और फेस्क्यू की कटाई का काम किया। समस्याएँ दूसरे वर्ष में शुरू हुईं, जब हमने बारहमासी घास वाले एक मैदान पर कब्जा कर लिया, जहाँ कई मिट्टी के ढेर थे। पिकअप के एक रेक रिंग का फास्टनिंग रिंग टूट गया। संरचनात्मक रूप से - एक कमजोर बिंदु, पतली धातु। एक स्थानीय वेल्डर ने एक घंटे के भीतर सुदृढीकरण पैड के साथ सब कुछ ठीक कर दिया। डीलर को सूचित कर दिया गया है. आश्चर्य की कल्पना कीजिए जब छह महीने बाद एक स्पेयर पार्ट्स कैटलॉग आया, और उसने पहले से ही इस मॉडल के विकल्प के रूप में एक प्रबलित बाली की पेशकश की। इसका मतलब है कि फीडबैक काम करता है।

एक अन्य मामला दबाव तंत्र के ड्राइव बेल्ट से संबंधित है। उन्होंने लगभग 400 घंटे तक यात्रा की, फिर एक विस्फोट हुआ। उन्होंने एक डीलर से खरीदे गए मूल इंस्टॉल किए। और फिर, इस पर गौर करते हुए, हमने इंटरनेट पर पाया कि निर्माता (शेनयांग नहीं, कोई अन्य) ने एक अलग मानक के बेल्ट पर स्विच किया, जो यूरोप में अधिक आम है। हमने डीलर को लिखा. यह पता चला कि वे पहले से ही जानते हैं और दोनों विकल्पों की आपूर्ति कर सकते हैं, लेकिन नया 15% अधिक महंगा है। विकास फिर से दिखाई दे रहा है: पहले वे कुछ सस्ता डालते हैं, नकारात्मक अनुभव प्राप्त करते हैं, फिर इसे किसी सस्ते में बदल देते हैंविश्वसनीयसमाधान, भले ही यह अधिक महंगा हो। मार्ग आदर्श नहीं, मार्ग है।

के लिए सबसे बड़ी परीक्षाविश्वसनीयता- यह, ज़ाहिर है, सेवा जीवन है। हमारी एक कार अब 2000 इंजन घंटों के करीब पहुंच रही है। हमने पहले ही रोलर्स में कुछ हाइड्रोलिक होज़ और बेयरिंग बदल दिए हैं, एक सिलेंडर रोल हो गया है। लेकिन फ्रेम, प्रेसिंग चैंबर और मुख्य गियरबॉक्स जीवित हैं। इस वर्ग और कीमत के उपकरणों के लिए, परिणाम स्वीकार्य से अधिक है। मुख्य बात यह है कि इसकी समय पर सेवा करें और अधिकतम शक्ति पर इससे चमत्कार की उम्मीद न करें।

आपूर्तिकर्ताओं और अनुकूलन की भूमिका: शेनयांग का मामला

यहाँ यह लौटने लायक हैशेडोंग शेनयांग मैकेनिकल उपकरण कं, लिमिटेड. उनकी वेबसाइट सिक्के का एक पहलू है। वास्तविकता यह है कि वे न केवल बेचते हैं, बल्कि अक्सर संयंत्र और हमारे बाजार के बीच तकनीकी मध्यस्थ के रूप में भी कार्य करते हैं। हमने एक बार उनसे एक पुराने मॉडल के लिए चेन कन्वेयर का ऑर्डर दिया था जिसे उन्होंने बेचा भी नहीं था। उन्होंने चित्र ढूंढे, कारखाने से संपर्क किया और दो महीने बाद वह हिस्सा हमारे पास आ गया। इससे पता चलता है कि वे न केवल एक बिक्री चैनल बना रहे हैं, बल्कि किसी प्रकार का समर्थन बुनियादी ढांचा भी बना रहे हैं। के लिएविश्वसनीयतालंबे समय में प्रौद्योगिकी महत्वपूर्ण है।

उनकी स्थिति इस प्रकार हैउच्च तकनीक उद्यममैं इसकी व्याख्या अग्रणी प्रौद्योगिकियों के निर्माण के अर्थ में नहीं, बल्कि अनुकूलन प्रक्रिया की तकनीकी प्रभावशीलता के अर्थ में करूंगा। वे स्पष्ट रूप से ब्रेकडाउन पर डेटा एकत्र करते हैं, किसी प्रकार की रजिस्ट्री रखते हैं, और इससे कारखानों को अगले बैचों में बदलाव करने की अनुमति मिलती है। यह हमारे बाजार में उनका मुख्य मूल्य है।

हालाँकि, सब कुछ सही नहीं है. सीज़न के लिए स्पेयर पार्ट्स में देरी हुई, कभी-कभी उन्होंने गलत संशोधन भेज दिया। यह स्पष्ट है कि लॉजिस्टिक्स और गोदाम का काम उनका कमजोर बिंदु है। लेकिन टेलीफोन पर बातचीत में वे इसे कभी नहीं छिपाते, वे सीधे कहते हैं: "तीन सप्ताह प्रतीक्षा करें, यह हवाई जहाज से महंगा है, हम इसे एक कंटेनर में ले जाएंगे?" शर्तों में ईमानदारी भी एक हिस्सा हैविश्वसनीयताव्यापार.

अभ्यासकर्ताओं के लिए निष्कर्ष: क्या इसमें शामिल होना उचित है?

तो अंतिम बात क्या है?चीनी बेलर- यह अब कोई लॉटरी नहीं है, बल्कि अपने नियमों वाला एक बहुत ही विशिष्ट खंड है। उनकेनवीनता- यह अक्सर "परिष्कार" नहीं होता है, बल्कि कठोर परिस्थितियों और सीमित बजट के लिए उचित सरलीकरण और अनुकूलन होता है। उनकेविश्वसनीयता- पूर्ण नहीं, लेकिन सही दृष्टिकोण के साथ प्राप्त किया जा सकता है: आपको संभावित "बचपन की बीमारियों?" के लिए अधिक सावधानीपूर्वक रखरखाव के लिए तैयार रहने की आवश्यकता है। नया मॉडल, लेकिन साथ ही आप मुख्य घटकों के पर्याप्त संसाधन पर भरोसा कर सकते हैं।

सफलता का मुख्य कारक किसी ब्रांड का नहीं बल्कि आपूर्तिकर्ता का चयन करना है। आपको किसी ऐसे व्यक्ति की ज़रूरत है जो बिक्री के बाद आपको डंप न करे, जो फ़ैक्टरी को जानकारी दे सके। शेनयांग में उल्लिखित कंपनियों जैसी कंपनियां दर्शाती हैं कि यह बाजार दीर्घकालिक संबंधों के लिए तैयार है।

व्यक्तिगत रूप से, मैं अब चीनी प्रौद्योगिकी को कुछ कार्यों के लिए एक कार्यशील उपकरण के रूप में मानता हूं: मध्यम जटिलता वाले क्षेत्रों में चारा तैयार करने के लिए, खेत पर दूसरी इकाई के रूप में, या जहां बजट सख्ती से सीमित है। कठिन क्षेत्रों में तीन शिफ्टों में चौबीसों घंटे काम करने के लिए, मैं अब एक सिद्ध यूरोपीय को ले लूँगा। लेकिन जिस दर से वे अपनी गलतियों से सीख रहे हैं, उसे देखते हुए अगर पांच साल में यह सिफारिश बदल जाए तो मुझे आश्चर्य नहीं होगा। वे सही दिशा में आगे बढ़ रहे हैं - सस्तेपन से लेकर कीमत, कार्यक्षमता और उसी संसाधन के उचित अनुपात तक।